Viastrip

Expérimentation Viastrip® sur A51

Dans le cadre du programme de lutte contre l’hypovigilance au volant déployé par VINCI Autoroutes et pour faire face aux détériorations des marquages à protubérance sous l’action des lames des engins de déneigement, Escota a sollicité Eurovia.

Il s’agissait de trouver une alternative de type « rumble strips » sur une section de 30 km de l’A51 soumise à des conditions hivernales dures (pluie, neige et verglas).

Eurovia a proposé d’expérimenter Viastrip®, un dispositif routier d’alerte audio-tactile pour la prévention des sorties involontaires de voie de circulation. Il consiste à réaliser une empreinte sinusoïdale par fraisage dans la couche de roulement, la forme et la profondeur étant définies pour assurer une efficacité optimale sur le plan vibratoire et acoustique.

Cette expérimentation fait l’objet d’un suivi pendant un an par le SETRA* dans le cadre d’un protocole d’innovation avec la Délégation de la Sécurité et de la Circulation Routière (DSCR). Le Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) Méditerranée est mandaté pour le suivi et l’évaluation du dispositif tant sur le plan de l’efficacité vis-à-vis de l’usager que sur la tenue vis-à-vis des travaux de viabilité hivernale.

* Services d’études sur les transports, les routes et leurs aménagements

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