8 novembre 2011 / Chantier
Aménagement urbain
EJL Lorraine (Eurovia) s’est par ailleurs vu confier le lot VRD de l’aménagement de la place Mazelle à Metz. Les travaux, qui s’échelonneront sur 13 mois, comprennent notamment la réalisation de 6 000 m² de béton bouchardé (donnant un aspect proche de la pierre), la pose de 7 000 ml de bordures et de 2 000 ml de dalles de calepinage (constituant un motif).
8 novembre 2011 / Communiqué de presse
4ème édition des Projets de Fin d’études
Créé en 2007 par Eurovia, leader européen des travaux routiers, le concours Projets de Fin d’Etudes (PFE) distingue le savoir-faire et
la capacité d’innovation d’élèves ingénieurs en fin de cursus. Ces prix ont été décernés le 17 octobre dernier lors d’une cérémonie
au Musée National de Arts et Métiers, à Paris.
7 novembre 2011 / Chantier
Transport à Metz
En Moselle, le groupement mené par EJL Lorraine (Eurovia) et l’agence Eurovia de Florange
a remporté l’un des cinq lots VRD (voirie, réseaux et divers) du futur réseau de bus « à haut niveau de service » qui reliera le nord et le sud de l’agglomération messine. Les travaux s’étendent sur 5,5 km. Ils consistent à créer la voie réservée aux bus et ses réseaux, les voies de circulation attenantes, un parking relais et dix stations.
La mise en service de cette première ligne est programmée pour fin 2013.
4 novembre 2011 / Chantier
Nouveaux développements au Chili
Filiale d’Eurovia au Chili, Bitumix réalisera deux nouveaux projets dans le nord du pays. Dans le cadre de la concession « Rutas de Antofagasta », Bitumix appliquera 220,000 t d’enrobés sur un linéaire de 45 km, tandis que Probisa, autre filiale locale d’Eurovia, fournira 35 000 t de liant.
Le second projet concerne la réhabilitation d’un tronçon de 25 km de l’autoroute Panaméricaine, à quelques 300 km au nord d’Antofagasta.
Ces deux nouveaux contrats constituent les premiers projets de sa nouvelle agence dans le Nord du pays.
3 novembre 2011 / Institutionnel
Slovaquie : ouverture de la voie express construite par Eurovia
Les trois premiers tronçons de la voie express R1 baptisée PR1BINA construite par Granvia Construction (filiale Eurovia CS) en Slovaquie ont été inaugurés le 28 octobre dernier. Ce projet de 52 kilomètres constitue le premier partenariat public privé jamais réalisé dans ce pays pour une infrastructure routière et sera exploité par le groupe Vinci Concessions pendant 30 ans.
La réalisation des trois premiers lots de 46 kilomètres n’aura duré que 25 mois. 78 ponts ont été érigés, d’une longueur totale de 6 843 mètres, et ayant nécessité 300 000 tonnes de béton.
