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Ferroviaire

Le ferroviaire

Après les résines et la peinture routière, le ferroviaire a récemment fait son entrée parmi les axes de développement d’Eurovia.

Les travaux menés en synergie avec la direction technique d’ETF portent notamment sur le recyclage (traverses bois et béton, ballast) et la durabilité avec le développement de patins anti-attrition qui prolongent la durée de vie des infrastructures. Pour la plupart, ces recherches sont réalisées dans le cadre de partenariats industriels et/ou universitaires.

Parmi les tests mis en place au Centre de Recherche de Mérignac :

  • Essais de qualification des patins anti-attrition en collaboration avec le Laboratoire de la SNCF et un fabricant français de patins ;
  • Tests de structure pour les voies de tramway et les lignes à grande et très grande vitesse ;
  • Développement d'un outil de contrôle continu de la granulométrie du ballast.
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