Management

L’organisation et le management d’Eurovia ont pour base une double approche : un fort ancrage local et une dimension internationale. Sur chaque chantier réalisé par l’entreprise, la fédération des équipes et le travail en réseau sont valorisés. Et pour rendre ses modes de gestion et ses process encore plus internationaux, Eurovia a mis en place Kheops, un outil de pilotage partagé de ses activités, mais aussi un levier d’intégration culturelle.

Parler un même langage dans tous les pays et sur tous les chantiers

Eurovia est présidée, depuis janvier 2008, par Jacques Tavernier. L'organisation mise en place en France comme à l'international est basée sur une forte présence locale associée à une approche globale. Car réaliser 40 000 chantiers par an impose de conjuguer proximité et coordination, travail en réseau et mise en place des compétences les mieux adaptées à chaque dossier.

Eurovia est composée de près de 1 300 entités industrielles et de travaux réparties dans 18 pays. Chaque structure nationale, régionale ou locale garde son autonomie commerciale et opérationnelle. Cette architecture permet d'être toujours proche de ses marchés et de ses clients. La coordination globale est assurée par Kheops, un système de pilotage de l'activité déployé par Eurovia depuis 2005 dans ses unités.

Mis à la disposition du management des chantiers, des agences et de l'entreprise, cet outil permet une gestion intégrée de l'information, un reporting cohérent des implantations et une diffusion des bonnes pratiques dans toutes les entités fonctionnelles et opérationnelles. Ainsi, Khepos contribue à l'internationalisation des process et au partage d'une même culture.

Pour les grands travaux comme pour les projets de proximité, les équipes études, techniques et travaux d'une ou de plusieurs entités travaillent en étroite collaboration. Eurovia met ainsi en évidence le potentiel de coordination d'une entreprise internationale bien implantée au niveau local, capable de mobiliser son réseau d'unités de travaux et de production. Elle démontre les avantages de fédérer ses collaborateurs autour de projets, dès leur conception. C'est aussi pourquoi Eurovia favorise la mobilité internationale et fonctionnelle de ses collaborateurs. Ses objectifs : développer le transfert de compétences et partager davantage les connaissances.

Jacques Tavernier

Jacques Tavernier est président-directeur général d'Eurovia depuis janvier 2008. Né en 1950, ancien élève de l'Ecole Polytechnique, il est ingénieur des Ponts et Chaussées. Au ministère de l'Equipement, où il a débuté sa carrière, Jacques Tavernier a notamment été directeur général de l'établissement public d'aménagement de la ville nouvelle de Sénart et directeur départemental de l'Equipement des Hauts-de-Seine.

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Il a rejoint le groupe ASF en qualité de directeur général en 1998. Jacques Tavernier était, depuis 2006, directeur général de VINCI Concessions et président-directeur général d'ASF.

Eurovia

Comité exécutif d'Eurovia

Le comité exécutif assure la direction générale de l'entreprise. Il se réunit une quarantaine de fois chaque année.

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Jacques Tavernier, président-directeur général

Pierre Anjolras, directeur général délégué, en charge de l'international et des PPP, supervise les filiales d'Amérique du Nord

Guy Vacher, directeur général délégué, en charge de la France, de la Belgique, des travaux ferroviaires et des filiales spécialisées

Henri Albert, directeur général adjoint, supervise les directions déléguées Centre-Ouest, Sud-Ouest, Auvergne Rhône-Alpes et Méditérranée et la direction des systèmes d'information

Dominique Collomp, directeur général adjoint, responsable opérationnel de la zone Europe centrale : Allemagne, Croatie, Lituanie, Pologne, République tchèque, Roumanie, Slovaquie

Patrick Jutier, directeur financier

Claude Lascols, directeur des ressources humaines et de la prévention

Michel Ducasse, directeur des ressources techniques, de la qualité, de l'environnement et des achats

Jean-Louis Marchand, directeur général adjoint

 

 

 

 

CODOR Eurovia

Comité d'orientation stratégique

Le comité d'orientation rassemble les membres du Comité exécutif et les principaux directeurs de l'entreprise. Il a pour mission d'assurer une large concertation sur la stratégie et l'évolution de l'entreprise. il se réunit deux fois par an.

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Le Comité d'orientation stratégique, est composé, outre des membres du comité exécutif, de :

Uwe Arand, directeur général d'Eurovia en Allemagne

Martin Borovka, président-directeur général de Eurovia CS

Jonas Högberg, président-directeur général d'Eurovia Polska

Scott Wardrop, directeur délégué Royaume-Uni

Bill Capehart, directeur Etats-Unis

Marcel Roireau, directeur DJL, Canada

Kees van der Werff, vice-président BA Blacktop, Canada

Carlos Ortiz Quintana, président-directeur général de Probisa, Espagne

Miguel Musalem, directeur Bitumix, Chili

Jean-Claude Chambard, directeur délégué Île-de-France - Haute-Normandie, France

Jean-Pierre Rodoz, directeur délégué Nord, France

Jean-Luc Dewanckel, directeur délégué Est, France

Jean-Noël Velly, directeur délégué Centre-Ouest, France

Jean-Yves Guillard, directeur délégué Sud-Ouest, France

Philippe Poirier, directeur délégué Auvergne, Rhône-Alpes

Jean-Pierre Paséri, directeur délégué des travaux ferroviaires et des filiales spécialisées

Christophe Verweirde, directeur délégué Mediterrannée

Sabrina Loucatel, directrice de la communication

Luc Bodson, directeur délégué

Max von Devivere, directeur du développement

Philippe Princet, directeur du développement Amérique du Nord

Patrick Sulliot, directeur, supervise le Royaume-Uni, l'Espagne et le Chili et assiste les délégations pour le service de maintenance routière

Engagements

Nos responsabilités sociales

Le modèle construit par Eurovia s'appuie, depuis sa création, sur des valeurs mettant notamment en avant sa responsabilité en matière sociale. L'entreprise fait vivre les principes énoncés dans la Charte éthique et comportements du groupe VINCI.

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Talents

Intégrer Eurovia

6 250 personnes ont rejoint Eurovia en 2010 et, aujourd’hui, 33 % de ses collaborateurs ont moins de 35 ans. C’est pourquoi l’entreprise...

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