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La première ligne du tramway dijonnais entre en service

L’inauguration de la première ligne du tramway de Dijon s’est déroulée les 1er et 2 septembre 2012. La seconde ligne devrait être opérationnelle à partir du 8 décembre 2012. Le Grand Dijon – communauté de l’agglomération dijonnaise – a décidé la construction de deux lignes de tramway pour offrir un service de transport sur les trois axes prioritaires de déplacement de l’agglomération. Le tramway desservira ainsi plus d’une trentaine de stations sur un parcours de 20 km. Le groupement Eurovia Bourgogne (mandataire), ETF-Eurovia Travaux Ferroviaires, CBR TP et trois entreprises locales, ont été adjudicataires du lot 1 comprenant les travaux de plate-forme, voies et façade à façade de Chenove à la place Darcy, ainsi que les voies du centre de maintenance. Au plus fort de l’activité, pas moins de 200 personnes ont œuvré à la réalisation du projet. Le chantier en quelques chiffres-clés : - déblai : 81 000 m3 - EME pour plate-forme : 30 000 tonnes - EME pour voirie : 15 000 tonnes - Grave bitume : 10 000 tonnes - enrobés clairs pour trottoirs : 44 000 m² - béton désactivé : 12 000 m² - bordures : 25 km - 10,5 km de voie simple en ligne - 3,4 km de voie au centre de maintenance - soudures aluminothermiques : 1 400 - traverses : 17 500 - béton C20/25 et C30/37 : 12 000 m3 - appareils de voie : 7 communications, 1 communication croisée, 8 branchements, 1 bifurcation, 2 peignes
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