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Restauration du Pont Mathilde à Rouen (76)

Suite à l’incendie du 29 octobre 2012 qui avait fortement endommagé la structure du Pont Mathilde à Rouen (constitué en réalité de 5 ponts – 3 en béton et 2 métalliques – qui enjambent la Seine et l’île Lacroix), le conseil général de Seine-Maritime a mandaté un groupement constitué de Freyssinet, Victor Buyck et Viafrance afin de le restaurer. Les travaux ont débuté en septembre 2013 et se sont achevés le 26 août 2014. Les équipes ont procédé à la dépose du pont incendié, à la découpe de la partie endommagée. La partie neuve a été fabriquée en Belgique, acheminée à Rouen afin d’y être raboutée, chargée sur barge et déposée. S’en sont suivis la réfection de tous les joints, le revérinage de tous les ponts et enfin la reprise des appuis, des enrobés et des étanchéités des 2 ouvrages métalliques. Viafrance est intervenu sur la démolition (revêtements et d’étanchéités), les travaux d’étanchéité des 2 ouvrages métalliques (avec procédé Orthoplast®), la reprise d’enrobés et les bordures.
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