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Modernisation de la section 5

Eurovia CS a en effet achevé début décembre la modernisation de la section 5 (comprise entre les sorties de Šternov et Psáře, dans le centre du pays), pour le compte de la Direction des routes et des autoroutes de la République tchèque. Cette section est la première entièrement modernisée dans les deux sens et sur laquelle plus aucune restriction de circulation n’est imposée. Ce chantier, portant sur une section de plus de 7 km, avait commencé durant l’été 2013 et a été livré dans le délai imparti. Les équipes d’Eurovia CS ont fonctionné par étapes, en limitant la circulation sur l’autoroute. Les travaux ont commencé par la modernisation du revêtement et l’élargissement de la route dans le sens Prague-Brno, puis dans l’autre sens. Cette section comprend deux ponts qui ont également dû être restaurés. Pendant l’été 2013, ces ponts ont été supprimés – de nuit et durant des week-ends afin de limiter la gêne occasionnée – et, au cours de l’été 2014, de nouveaux ponts ont été construits. En octobre, la section avait été partiellement rouverte. Il ne restait plus qu’à terminer les travaux sur la bande du milieu. Ceux-ci ont été achevés et la section est désormais utilisable sans plus aucune restriction.
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