Aménager une ville
Rendre les voies de circulation et les espaces publics plus sûrs, plus agréables et moins pollués, mais aussi participer au développement des transports urbains, notamment du tramway : Eurovia crée des produits et procédés et propose des services tenant compte des caractéristiques et des contraintes très spécifiques de la ville.
Eurovia termine la première partie des chaussées du duplex A86
La première section du duplex A86 a été mise en service fin juin 2009. Ce tunnel de 4,5 km relie Rueil-Malmaison à l'A 13. Ses particularités ? Un gabarit réduit - 2,15 mètres - et deux niveaux superposés de circulation. La couche de roulement a été réalisée en enrobés clairs et, aux aires de péage, 12 000 m2 de chaussées Noxer® ont été mises en ouvre.
Quartier historique de Trafalgar Gate
Ringway a remporté le marché lancé par Porsmouth City Council, en Angleterre, qui vise à améliorer l'accès au quartier historique de Trafalgar Gate.
Le projet consiste en la création d'une route à grande circulation pour relier Mile End Road et l'entrée de Trafalgar Gate. Il sera réalisé en deux étapes.
La première consistera à
dévier la circulation pour laisser la place au chantier et la
deuxième à construire deux routes, l'une à 2 x 4 voies d'une
longueur de 230 m reliant Trafalgar Gate à la route A3, et l'autre
à 2 voies de l'autoroute M275 à Trafalgar Gate.
Réaménagement des berges du Rhône à Lyon
Après deux ans de travaux, les bas-ports de la rive gauche, auparavant parking destiné aux voitures, sont devenus un nouvel espace de vie de 10 hectares renforçant la présence de la nature en centre-ville.
50 000 m3 de terrassement, 495 000 pavés, 400 000 têtes de chat, un ruban de glisse en enrobé grenaillé sur 5 km, 350 arbres, 22 000 m² d'espaces verts dont une longue prairie de 6000 m², voici quelques chiffres significatifs de ce chantier phare de l'agglomération lyonnaise, chantier réalisé en groupement par les équipes d'Eurovia.
Création de l'avenue Barack Obama
Le 26 avril 2010, Hubbard Construction s'est vu attribuer le contrat de réalisation de la première phase de l'avenue Barack Obama pour la ville d'Orlando (Floride). Le projet comprend la création de 2 100 m de chaussée urbaine
2 x 2 voies. Les travaux auront duré quinze mois.