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Transformation du premier axe urbain de Marseille

[15/06/2020] Transformation du premier axe urbain de Marseille

La rocade du Jarret à Marseille (13) est un axe urbain bien connu des habitants de l’agglomération. En effet, près de 80 000 véhicules empruntent chaque jour cette voie rapide en plein cœur de la cité phocéenne.

Cette rocade, conçue à la fin des années 1960, n’était plus adaptée au trafic, ce qui se traduisait par des embouteillages et des nuisances sonores pour les riverains.

Afin d’améliorer le cadre de vie et reconquérir l’espace urbain, la transformation de la rocade du Jarret en boulevard urbain a été entamée afin d’en faire un boulevard à 2x2 voies sans terre-plein central, permettant ainsi la création de larges trottoirs, d’espaces de promenade et d’une piste cyclable continue de chaque côté de la chaussée. En plus des travaux d’aménagement, la végétalisation et le mobilier urbain ont également été renouvelés.

Pour mener à bien ce projet, l’agence Eurovia de Marseille est aux commandes de l’ensemble des travaux de voiries et de réseaux divers pour reconfigurer le 1er axe urbain marseillais. Situé en zone urbaine dense, ce chantier a dû être mené de telle sorte que les accès aux établissements commerces et habitations soient constamment maintenus.

Après un an de travaux intensifs, les opérations ont dû être stoppées en mars 2020 suite à la crise sanitaire liée à l’épidémie de Covid-19. Afin de permettre une reprise des activités, des règles de sécurité sanitaire strictes ont été mises en place, comme par exemple le port de lunettes obligatoires, la distanciation physique d’au moins un mètre ou encore le port du masque en cas d’impossibilité de distanciation. Ainsi, l’ensemble des collaborateurs intervenant sur ce chantier ont pu retourner sur site dès le 27 avril, en respectant ces nouvelles règles. La fin des travaux est prévue début juillet 2020.

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